Nach Unfall: Radentscheid fordert entschiedenes Handeln vom neuen Stadtrat
Die Kombination aus Unachtsamkeit, mangelndem Überholabstand und schlechter Infrastruktur hat am vergangenen Samstag erneut zu einem Unfall mit einer Radfahrerin geführt, die schwere Verletzungen davontrug.
Neue Schilder für den Radverkehr: Ab Oktober kann es losgehen
Die neue Straßenverkehrs-Ordnung war und ist ein echter Marathon. Schon längst sollte sie in Kraft getreten sein. Doch ein Zitierfehler – wie auch immer er zustande kam – und zähe Nachverhandlungen mit Entschärfungen für Verkehrsverstöße von Autofahrenden haben sie lange verzögert.
Links der Woche #300
Großes iswaf-Jubiläum! Vor ziemlich genau sechs Jahren, am 23. August 2015, gab es zum ersten Mal die Links der Woche – u.a. mit Ljubljanas kurzem Prozess mit dem Autoverkehr und dem auch damals schon geltenden Überholabstand zu Radfahrenden. Heute bekommt ihr hier also die 300. Ausgabe geliefert. Jedes dritte verkaufte Auto ist mittlerweile ein SUV....
Links der Woche #295
Puh, das war eine arbeitsreiche Woche und bis Freitagabend, als ich das hier vorbereitet hatte, war mir nicht viel unter die Augen gekommen. Der Samstag gehörte meinen Patenkindern, aber vielleicht schaffe ich heute im Laufe des Tages noch ein kleines Update. Ansonsten lest euch die drei Beiträge durch und schaut in die Tweets rein. Nächsten...
Links der Woche #284
Deutschland hat einen neuen Radverkehrsplan und wird jetzt zum Fahrradland. 2030 ist es soweit. Naja, warten wir es mal ab. Unten gibt es dazu ein Spezial mit einigen Texten und Kommentaren. So rosig, wie Bundesverkehrsminister Scheuer den Nationalen Radverkehrsplan 3.0 darstellt, ist er nämlich gar nicht. In Brandenburg stockt die Verkehrswende, in Osnabrück wird gegen...
Farbe ist keine Infrastruktur!
Heute verliere ich nicht viele Worte und lass den kurzen Videoschnipsel für sich sprechen. Das, was da mit einem schnellen Pinselstrich zwischen Fahrbahn und Parkstreifen geklatscht wurde, ist immer noch Standard in Deutschland. Und der Überholvorgang, bei dem selbst ich die Ruhe verliere, leider auch. Dabei sind inzwischen 1,5 Meter Abstand vorgeschrieben. Gestern hat Bundesverkehrsminister...
Mit 100 Poolnudeln für sicheres Überholen
Ein Bündnis aus ADFC Osnabrück, Verkehr für Menschen e.V. VCD Osnabrück, Fridays for Future Osnabrück und dem Stadtverband von Bündnis 90/Die Grünen plant für den 27. April eine Aktion zum Überholabstand von Radfahrenden.
Strukturelle Gefährdung darf keinen Bestandsschutz haben
In der Osnabrücker Liebigstraße wurden die Schutzstreifen, über die ich bereits mehrfach geschrieben habe, gerade neu markiert. Das gefällt uns gar nicht.
Straßen endlich gerecht und sicher gestalten
+++ Update 10. November 2020 +++
Ich habe um breitere Schutzstreifen gebeten. Ich habe um Tempo 30 und Entfernung gebeten. Ich habe angeregt, die Liebigstraße mittelfristig zur Fahrradstraße umzubauen. Und was habe ich bekommen? Farbe.
Links der Woche #254
Guten morgen und schön, dass ihr wieder den Weg zur Sonntagslektüre gefunden habt. Im Untersuchungsausschuss zur CSU-Maut gab es diese Woche verdächtige Erinnerungslücken. AUssage steht gegen Aussage. Hat Verkehrsminister Scheuer den Bundestag belogen oder nicht? So deftige Kritik wie die vom Chefredakteur der Frankfurter Rundschau gab es für ihn auf jeden Fall noch nicht. Corona...
Links der Woche #248
Moin, es ist wieder Sonntag und die neue Straßenverkehrsordnung ist immer noch außer Kraft gesetzt. Man sollte aber nicht auf Andreas Scheuers Narrativ des Kompromissvorschlags reinfallen. Bei der neuen StVO bedarf es keines Kompromisses. Er muss nur seine Schlampigkeit korrigieren. Alles andere kann er danach auf politischem Wege versuchen. Nicht die Grünen blockieren, Scheuer blockiert....
Geld gibt es nur für autozentrierte Sanierungen
Die Neue Osnabrücker Zeitung (NOZ) hat am Wochenende über anstehende Sanierungsmaßnahmen der Kreisstraße 305 in Hasbergen im Landkreis Osnabrück berichtet. Das dürfte viele von euch erst mal nicht weiter interessieren, weil es eine sehr lokale Sache ist. Die Problematik dabei ist aber symptomatisch. Es ist nämlich kein Platz für durchgehende Fahrradinfrastruktur. Auf weiten Teilen soll...
