Links der Woche #370
Und schon wieder Sonntag. Der Februar ist fast geschafft und langsam wird es auch wieder heller. In der Verkehrspolitik bleibt alles beim Alten. Städten und Gemeinden dürfen weiterhin nicht selbst entscheiden, wo es sicherer werden darf. Der Bundesverkehrsminister will weiter Straßen bauen bis jede Haustür an einer Autobahnauffahrt liegt. Und wo keine Straße gebaut wird,...
Immer noch zu langsam, aber…
Es gibt so unendlich viel zu kritisieren, wenn es um die Bedingungen für Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland geht. Viel zu oft werden sie noch nur geduldet statt sie als umweltschonende Verkehrsteilnehmer*innen zu fördern. Aber es gibt auch positive Beispiele. Und die sollte man trotz berechtigten Meckerns und Forderns erstens nicht vergessen und zweitens auch...
Links der Woche #369
Moin, heute schnell von unterwegs. Der Witz der Woche kommt aus Berlin: Die FDP fliegt aus dem Abgeordentenhaus, wird den Berliner*innen über den Umweg Bundesverkehrsministerium aber trotzdem die A100-Verlängerung in die Stadt betonieren. Jetzt vielleicht erst recht. Wales schlägt derweil eine andere Richtung ein. Man hat erkannt, dass mehr Straßen und mehr Fahrbahnen überall auf...
Modifizierte Lastenräder im Einsatz
Auch das gehört zur Mobilitätswende, für Dienstfahrten in der Stadt auf Alternativen zum Auto zu setzen. Vor knapp vier Jahren hat sich die Stadt Osnabrück als öffentliche Arbeitgeberin auf den Weg gemacht, entsprechende Maßnahmen für das kommunale Mobilitätsmanagement zu planen und umzusetzen. Ein Baustein ist dabei die Dienstradflotte.
Links der Woche #368
Und schon wieder Sonntag. Es gibt ein bisschen was zum Kernthema dieses Blogs. Die EU will „die Mobilität im Alltag verändern“ und dafür bis 2030 eine Fahrradstrategie vorlegen, die best practice aus den Mitgliedstaaten zu Leitempfehlungen zusammenfasst. Ganz ehrlich, das ist nicht mehr als Schaufensterpolitik. Die Mitgliedstaaten könnten auch jetzt schon alles machen. Wir haben...
Radentscheid begrüßt neue Radfahrstreifen
Die Mitglieder des Radentscheids Osnabrück freuen sich über die Umgestaltung eines Teils der Mindener Straße. Die Maßnahme, bei der in beide Richtungen die rechte Fahrspur in breite Radfahrstreifen umgewandelt wurden, fügt sich ein in Ziel 2 des Bürgerentscheids, das die Stadt verpflichtet, sichere Radwege an Hauptverkehrsstraßen auszubauen.
Endlich aufgepoppt!
Es ist vollbracht. Die Pop-up-Radwege, die im Juli 2021 (!) für einen Teil der Mindener Straße beantragt wurden, sind endlich aufgebracht. Über den zeitlichen Verlauf dieser eigentlich ja kurzfristig einzurichtenden und schon mit ein paar „Markierungen und verkehrslenkenden Elementen“ umzusetzenden Maßnahme hatte ich hier bereits im vergangenen Dezember berichtet. Nun heißt es von der Stadt:...
Keine Zeit für Schaufensterpolitik
Am vergangenen Dienstag hat der EU-Verkehrsausschuss weitreichende Empfehlungen zum Ausbau des Radverkehrs beschlossen. Er fordert die EU-Kommission auf, durch eine Europäische Radverkehrsstrategie und erhebliche Investitionen in geschützte Radwege bis 2030 die Zahl der mit dem Rad zurückgelegten Kilometer EU-weit zu verdoppeln. Das Fahrrad müsse als vollwertiges Verkehrsmittel anerkannt und gefördert werden, um die Ziele des...
Links der Woche #367
Hallo zu eurer Sonntagslektüre. Schaut euch erst mal das neue Fahrradparkhaus in Amsterdam an. Ein Traum! Bei uns hingegen dreht sich alles weiter um den Ausbau von Autobahnen. Je stärker das Autobahnnetz ausgebaut ist, umso mehr steigt der Komfort, um mit dem Auto bestimmte Orte ohne größere Umwege erreichen zu können. Die Folge: Tendenziell mehr...
Radentscheid warnt vor gefährlichen Kompromisslösungen
Zu den Plänen zur Abschaffung der Straßenausbaubeiträge in Osnabrück erklärt der Radentscheid Osnabrück: „Wir begrüßen die Entscheidung, die Straßenausbaubeiträge in Osnabrück abzuschaffen. Für viele Bürgerinnen und Bürger ist das eine enorme Erleichterung. Gleichzeitig warnen wir davor, beim Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur künftig aus finanziellen Gründen Abstriche zu machen. An der Sicherheit von Radfahrerinnen und Radfahrern darf...
