It started with a fight...
Wieder mal Zeit für ein kurzes Update. Im November 2021 hatten Autofahrer*innen den Radschnellweg an der Schlachthofstraße übernommen, weil sie möglichst dicht am benachbarten Herbstjahrmarkt parken wollten. Ergebnis: Absolutes Chaos, das damals nicht mal die Polizei beseitigen konnte. Auch provisorische Absperrungen konnten weitere Falschparker nicht hindern. Sie wurden einfach abgeräumt. Ähnliche Situationen gab es in […]
Elf Jahre habe ich mir auf diesem Blog die Finger wund geschrieben, dann war alles gesagt. Jedes Thema, jede Ungerechtigkeit, jedes Versagen, jede Straße wurde besprochen. Nur getan wurde wenig. Es stimmt schon, in Osnabrück hat ein Umdenken eingesetzt, was den Verkehr in der Stadt angeht. Und hier und da wurde auch an Stellschrauben gedreht. […]
Die Verwaltung der Stadt Osnabrück stellt in der kommenden Sitzung des Ausschusses für Stadtentwicklung und Umwelt Pläne vor, am Kurt-Schumacher-Damm durch Markierungsarbeiten mehr Platz für den Radverkehr am zu schaffen. Dazu erklärt Philip Erpenbeck vom Radentscheid Osnabrück: „Wie an fast allen Einfallstraßen Osnabrücks sehen wir auch am Kurt-Schumacher-Damm eine enorme Flächenungerechtigkeit. Während dem Kfz-Verkehr zwei […]
Erstmalig wird der ADFC Osnabrück in diesem Jahr auf der Mitgliederversammlung am 1. März gelungene Fahrradinfrastrukturprojekte der Region nennen und auszeichnen. Dazu haben die Verkehrsgruppe und der Vorstand insgesamt sechs Projekte ausgewählt. Das Goldene Kettenblatt wird für ein herausragendes kommunales Projekt verliehen. Ein zweites Goldenes Kettenblatt wird für ein herausragendes privates Projekt verliehen. Ebenso in […]
Beim Ausbau sicherer Radwege geht es nicht wirklich voran in Osnabrück. Beim Fahrradparken sieht es zumindest an den Bahn-Knotenpunkten jetzt gut aus. Kurz vor Weihnachten wurde am Altstadtbahnhof der 16 Meter hohe Bike Tower eröffnet. In diesem echten Hingucker – mit künstlerischer Fassadengestaltung durch Inga Krause – ist Platz für 160 Fahrräder in diebstahl- und […]