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Monthly archive September 2020
Wie sicher ist Bike to School?

Wie sicher ist Bike to School?

Der ÖPNV hat in Zeiten von Corona nicht den besten Ruf, weil Mindestabstände oft nicht eingehalten werden können. Das wirkt sich auch auf Schulbusse aus. Ein ungutes Gefühl, ob man sich bei Mitschülern anstecken könnte, fährt häufig mit. Nachdem erste Landkreise die völlig irrsinnige Idee eines Kilometergeldes für Elterntaxis ins Spiel gebracht haben, wählen Stadt...
E-Scooter-Angebot wird verdoppelt

E-Scooter-Angebot wird verdoppelt

Nachdem der erste E-Scooter-Anbieter „Tier“ seit Juni 2020 in Osnabrück elektrisch betriebene Tretroller verleiht, folgt nun zum 1. Oktober 2020 mit „Lime“ ein weiterer Anbieter. Damit die Zahl der E-Scooter im Stadtbild nicht Überhand nehmen, werde Lime mit der gleichen Anzahl an E-Scootern den Start gehen wie Tier, heißt es seitens der Stadt. Aus 580...
Bochum testet Haltebügel für Radfahrer

Bochum testet Haltebügel für Radfahrer

Ich hatte vor über drei Jahren schon mal über Haltegeländer für Radfahrende an Kreuzungen geschrieben. Die Stadt Ulm hatte den Komfort dieser Haltegriffe erkannt und so genannte „RadHalte“ an Ampeln im Innenstadtbereich montieren lassen. Nun hat Bochum nachgezogen.
Links der Woche #253

Links der Woche #253

Einen schönen Sonntagmorgen. Freitag hätte die neue Straßenverkehrsordnung seit 150 Tagen in Kraft sein können – wenn wir denn einen richtigen Bundesverkehrsminister hätten. Die Saarländische Verkehrsministerin von der SPD sieht die Schuld bei den Grünen, deren „Taktiererei“ dafür gesorgt habe, „dass es auch weiterhin keine härteren Strafen für Raser und keinen besseren Schutz für Radfahrer...
Erste Professorin für Radverkehrsmanagement steht fest

Erste Professorin für Radverkehrsmanagement steht fest

Die Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften holt für die vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur gestiftete Radverkehrsprofessur eine Mobilitätsexpertin aus Schleswig-Holstein nach Niedersachsen.
Critical Mass – Teilnehmerzahlen September 2020

Critical Mass – Teilnehmerzahlen September 2020

Kurz nach der Kidical Mass gibt es die nächste Critical Mass. Soll ich die Zahlen eigentlich weiter sammeln und dokumentieren? Es werden immer weniger gemeldet und die Recherche ist ziemlich aufwendig. Kleines Meinungsbild dazu? Für den September mach ichs auf jeden Fall noch mal. Und bin wie immer auf eure Mithilfe angewiesen.
Stadt soll bei Abbiegeassistenten Vorbild sein

Stadt soll bei Abbiegeassistenten Vorbild sein

„Also ganz ehrlich, ich kann das nicht mehr erklären. Ich kann nur sagen, wir haben einen Verkehrsminister, der seinen Job nicht macht. Das ist die einfache und banale Erklärung.“ Das ist Petra Pinzlers Antwort im neuen ZEIT Online-Podcast auf die Frage, warum der LKW-Abbiegeassistent bis heute nicht Pflicht ist. Und in der Tat werden sie...
Greenpeace-Studie zu Umverteilung von Straßenfläche

Greenpeace-Studie zu Umverteilung von Straßenfläche

Greenpeace in einer neuen Studie zur Umwidmung von Auto Fahrstreifen in geschützte Radwege, wie der Radverkehr in 30 deutschen Städten sicherer werden kann. Die Untersuchung wendet dabei das Berliner Mobilitätsgesetz von 2018 an, das Radfahrende mit dem Ausbau von gut befahrbaren Radwegen schützen will.
Kidical Mass 2020

Kidical Mass 2020

Am Wochenende gehörten die Straßen den Kindern. In über 100 deutschen Städten konnten sie mit der Kidical Mass für einige Kilometer die Fahrbahnen erobern. In Osnabrück waren 304 handgezählte Teilnehmer dabei – darunter rund die Hälfte Kinder. Die kleinsten saßen in Fahrradanhängern und Lastenräder, einige strampelten auf Laufrädern mit und die meisten saßen bereits fest...