Autor: Daniel

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Radverkehr

Sichere Kreuzung: ADFC vs ADAC

So sieht aus Sicht des ADAC eine sichere Kreuzung für Radfahrer aus: 1. Der Radweg wird im Kreuzungsbereich zur Fahrbahn geführt 2. Die Haltelinie für Radfahrer liegt mindestens drei Meter vor der für den Kfz-Verkehr 3. Die Ampel für Radfahrer schaltet früher auf Grün als die für den Kfz-Verkehr 4. Der Radweg ist im Bereich der Einmündung farbig markiert 5. Der Bordstein ist auf Fahrbahnniveau abgesenkt.

Ich weiß nicht, ob es was mit der morgen stattfindenden ADFC-Fachtagung „Sichere Kreuzungen für den Radverkehr“ zu tun hat, aber heute meldet sich auch der ADAC zu eben dem Thema. In einem Praxistest hat der Autoclub Kreuzungen und Grundstücksausfahrten in den Blick genommen, weil es dort am häufigsten zu Zusammenstößen von Fahrradfahrern und anderen Fahrzeugen […]

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Critical Mass

Critical Mass – Teilnehmerzahlen September 2019

An dieser Stelle gibt es wie immer schon mal die Teilnehmerliste für die Critical Mass. In Osnabrück feiern wir sechsten Geburtstag, wie Facebook zu entnehmen ist. Mal schauen, wie das Wetter wird. Meldet am Freitagabend dann gerne, wie viele Radfahrerinnen und Radfahrer in eurer Stadt dabei waren. Und wer nicht genau weiß, ob bei ihm […]

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Links der Woche

Links der Woche #202

Das Klimakabinett hat diese Woche sein Klimapaket vorgelegt. Und was ist das Ergebnis? Autofahren wird günstiger und damit attraktiver gemacht. Deutschland halt. Es ist wirklich schwer begreiflich. Gleichzeitg gibt das Verkehrsministerium stolz bekannt, dass die Bahn noch mehr gefördert wird. Aber was soll das Förderwesen bringen? Alle Verkehrsarten werden gefördert, sodass letztlich kein Anreiz für […]

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Allgemein

Fahrradwirtschaft fordert Mehrwertsteuersenkung

Am Freitag will die Bundesregierung ihre Linie für ein nationales Klimaschutzpaket beschließen. In einer gemeinsamen Erklärung mahnen die Wirtschaftsverbände Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) und Verbund Service und Fahrrad (VSF), die enormen Potenziale des Radverkehrs für den Klimaschutz stärker in den Blick zu nehmen, als es in den bisher vorgelegten Plänen der CDU sowie des BMVI der Fall […]

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Allgemein

Rennwagen für die Straße?

Autowerbung ist ja so eine Sache für sich. Meist werden da Hochglanzkarossen in irgendeiner abgelegenen Landschaft vorgestellt, die die Eigenschaften der Autos noch mal extra betonen sollen. Bequem durch die Wüste, sicher durchs Gebirge, fröhlich am Strand entlang. Im echten Leben sieht das Autodasein natürlich anders aus: 23 Stunden am Tag rumstehen, im Stau stecken, […]