It started with a fight...
So, das erste Ghost Bike in Osnabrück steht. Eigentlich hatte ich mal angedacht, das zusammen mit der Stadt unbürokratisch und zeitnah nach einem Unfall zu erledigen. Die will die Ghost Bikes aber bisher nicht unterstützen – was prinzipiell auch gar nicht notwendig ist. Immerhin will sie aber auch nicht dagegen vorgehen, wenn die Räder so […]
Heute stand die Critical Mass in Osnabrück unter einem traurigen Stern. Im Vorfeld wurde bereits vereinbart, eine Schweigeminute für den Anfang des Monats tödlich verunglückten 20-jährigen Radfahrer abzuhalten. Einige der insgesamt knapp 50 Fahrer hatten zusätzlich Trauerlichter dabei, die an der Unglücksstelle entzündet wurden. Ein bewegender Moment an der Kreuzung Kommenderiestraße / Johannistorwall, der gezeigt […]
Nach dem tödlichen Unfall an der Kreuzung Kommenderiestraße / Johannistorwall Anfang Februar, der nicht der erste an dieser Stelle war, ist in Osnabrück einiges in Bewegung geraten. Zunächst hatte ich die Stadt gefragt, ob es möglich wäre, dort ein Ghost Bike aufzustellen. Das wollte man von Verwaltungsseite nicht unterstützen. Mittlerweile fordert aber auch der ADFC […]
Der Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt wird am 20. März voraussichtlich eine neue Radverkehrsführung an der Kreuzung Lyrastraße / Neuer Graben beschließen (VO/2014/3892). Zunächst provisorisch soll für den Geradeaus-/Rechtsverkehr ein aufgeweiteter Radaufstellstreifen (ARAS) markiert und in der Zuführung ab der…
Die Stadt Osnabrück berät mit den Nachbargemeinden Belm, Lotte und Wallenhorst und den Kreisen Steinfurt und Osnabrück zurzeit über mögliche Radschnellwege. Nach einer ersten Machbarkeitsstudie, bei der drei Strecken als relativ tauglich erachtet wurden, will die Masterplanregion 100% Klimaschutz nun ihre Planungen vertiefen und auf eine der drei Strecken fokussieren. Eine mögliche Strecke liegt im […]