Kategorien
Critical Mass Osnabrück Osnabrück

Critical Mass Februar

So, der Durchbruch scheint endgültig geschafft! Daher gibts auch nur noch einen kurzen Bericht. Die kritische Masse wurde wieder erreicht, auch wenn es dieses Mal „nur“ 21 Fahrer waren. Die waren aber wie immer bestens gelaunt. Und der Rest wohl vorwiegend in den Semesterferien. Ein paar bekannte Gesichter haben auch gefehlt. Und die Polizei war […]

Kategorien
Osnabrück

Osnabrück: Tempo 30 auf 700 Metern zu hoher Preis für Unfallreduzierung?

Die Neue Osnabrücker Zeitung (NOZ) berichtet heute (21. Februar 2014) über “Mehr Unfälle mit Radlern auf der Lotter Straße“, nachdem diese 2010 umgebaut wurde. Häufig seien Radfahrer sogar

Kategorien
Critical Mass Osnabrück Osnabrück Radverkehr

Critical Mass Januar

Eigentlich wollte ich gar nicht mehr über „unsere“ Critical Mass in Osnabrück berichten, weil wir die Kurve wohl gekriegt haben. Aber gerade deshalb mache ich es jetzt doch noch kurz. Am vergangenen Freitag haben sich um die 40 Radfahrer am Stadtring zwischen Ratsgymnasium und Lagerhalle eingefunden. Für einen Januar mehr als beachtlich! Einen festen Treffpunkt […]

Kategorien
Critical Mass Osnabrück Osnabrück

Critical Mass: Let’s get crazy…

Kurz nach der Critical Mass–Ankündigung der NOZ werden auf einmal wieder alle verrückt. Da noz.de neuerdings eine Paywall hat, bleibt es dort zwar schön ruhig (kein einziger Kommentar zum Artikel!), die Meute ist aber nur umgezogen und „diskutiert“ nun auf der Facebook-Seite der NOZ weiter. Viele driften dabei natürlich wieder in allgemeines Rad- und Autofahrerbashing […]

Kategorien
Osnabrück

[Update] Radwegebenutzungspflichten in Osnabrück

Über die generelle Situation der Radwegebenutzungspflichten in Osnabrück hatte ich ja kürzlich berichtet. Die Stadt strebt an, in den nächsten zwei Jahren alle noch bestehenden Pflichten zu überprüfen und gegebenenfalls zu entfernen. Ein Konzept dafür wird gerade erstellt.

An dieser Stelle sollen jetzt Fortschritte dokumentiert werden.