It started with a fight...
Gerade fiel der Startschuss zum Osnabrücker STADTRADELN. Nachdem bis 15 Uhr noch mit dem Gedanken einer Absage gespielt wurde, weil es wie aus Kübeln regnete, haben sich um 17 Uhr dann doch rund 60 Teilnehmer an der Katharinenkirche eingefunden, um zusammen eine etwa 10 Kilometer lange Auftakttour zu radeln. Und das Wetter hat gehalten. Es […]
In Folge 5 der Top 10 Design Elements in Copenhagen’s Bicycle Culture von Copenhagenize geht es ums Macro Design. Um Brücken, speziell ausgerichtet auf die Bedürfnisse des Radverkehrs und um Bicycle Superhighways, von denen es in naher Zukunft knapp 30 Stück mit einer Gesamtlänge von 400 km geben soll. Mit dem Laden des Videos akzeptieren […]
Ein Gastbeitrag von der Autorin Beatrix Novy, bei der ich mich noch mal dafür bedanke, ihren Essay hier posten zu dürfen. In Alle sind Rambo macht sie sich Gedanken über Verkehrsteilnehmer in Großstädten, die Vorherrschaft der Autofahrer und ob es nicht an der Zeit ist für eine neue Ära der Mobilität.
So, jetzt will ich doch noch mal den Beweis liefern, dass das von mir über Twitter verbreitete Plakat des Osnabrücker Kandidaten der Partei Bibeltreuer Christen echt ist und kein Photoshop-Streich, wie oft gemutmaßt. Aufgefallen ist es (nicht nur) mir am letzten Sonntag bei der Critical Mass, was gleich zu bester Laune der großen Runde führte. […]
Folge 5 der Top 10 Design Elements in Copenhagen’s Bicycle Culture von Copenhagenize – „Nørrebrogade“. So heißt die fabelhafte Ausfallstraße in Kopenhagen, auf der es nach einer Neugestaltung eine grüne Welle und extra viel Raum für Radfahrer gibt und wo der Zugang für Kraftfahrzeuge nur noch sehr beschränkt möglich ist. Im Video sieht der Verkehr […]