Osnabrück bekommt weitere 70 Verkehrsspiegel, die an Kreuzungen helfen sollen, den Radfahrer im Toten Winkel sichtbar zu machen. Es ist erst zwei Tage her, dass ein LKW-Fahrer wieder mal einen Radfahrer „übersehen“ hat. Der 80-jährige Radfahrer wurde bei dem Unfall schwer verletzt.
Die Spiegel sind hoffentlich nur eine vorrübergehende Maßnahme. Denn eine große Hilfe bezweifle ich seit dem letzten tötlichen Unfall in Osnabrück. Der hat sich an einer Kreuzung zugetragen, wo bereits ein Spiegel vorhanden war (Bild rechts). Für die Zukunft würde ich mir eine Verkehrsinfrastruktur wünschen, die diese Abbiegeunfälle von vornherein unmöglich macht. Sei es durch den integrierten Verkehr, bei dem Radfahrer die Fahrbahn befahren und somit hinter statt neben dem LKW sind (sicher nicht überall sinnvoll). Oder sei es durch ein intelligentes Radwegenetz, auf dem Radfahrer nicht zeitgleich mit dem rechtsabbiegenden MIV Grün haben.
Oder natürlich eine sichere Technik in LKWs. Die kann im Verhältnis zu einem Menschenleben gar nicht zu teuer sein…
Die Pressemitteilung der Stadt:
„Wir müssen den Lkw- und Busfahrern alle möglichen Hilfen anbieten, damit sie Unfälle so weit wie möglich vermeiden.“ So beschrieb Heinrich Koch, geschäftsführender Gesellschafter der Heinrich Koch Internationale Spedition GmbH & Co. KG, Osnabrück, und im Ehrenamt zugleich Vizepräsident der IHK und Bezirksvorsitzender des Gesamtverbands Verkehrsgewerbe Niedersachsen, die Motivation der Unternehmen, die jetzt gemeinsam die Anschaffung von 70 zusätzlichen Toter-Winkel-Spiegel finanzieren. Koch hob hervor, dass die Aktion auch außerhalb der Logistikwirtschaft Unterstützung gefunden hat. So beteiligen sich unter anderem die Georgsmarienhütte GmbH und die Volksbank Osnabrück eG mit jeweils zehn Spiegeln an dieser Aktion.
Prof. Kurt Bodewig, Bundesverkehrsminister a. D. und Präsident der Deutschen Verkehrswacht, lobte das breite Engagement vieler Partner. „Verkehrssicherheit ist eine Gemeinschaftsaufgabe. Jeder Verkehrsteilnehmer, egal ob Fußgänger, Radfahrer oder Fahrzeugführer, sollte sich partnerschaftlich verhalten, mit den Fehlern anderer rechnen und nicht nur auf sein Recht beharren. Mit einer vorausschauenden und defensiven Fahrweise lassen sich viele Gefahrensituationen von vornherein vermeiden“, so Bodewig. Er lobte auch, dass sich die regionalen Akteure beim von der Deutschen Verkehrswacht initiierten bundesweiten Aktionstag der Verkehrssicherheit am 20. Juni 2015 mit einer Aktionsfläche auf dem Ledenhof einbringen.
IHK-Hauptgeschäftsführer Marco Graf unterstrich, dass dieses Engagement ein Musterbeispiel ist für das Verhalten ehrbarer Kaufleute: „Deren Verantwortung endet eben nicht an den Grenzen ihrer Betriebsgrundstücke, sondern sie übernehmen diese auch für die Gesellschaft als ganze.“
Foto: dd
5 Antworten auf „Wirtschaft spendet 70 Verkehrsspiegel“
Deine vorletzte Aussage ist m.M.n. die sinnvollste, da Konfliktsituationen gar nicht erst aufkommen. Da war doch schon mal die Diskussion, oder.
Das hier:
http://www.fietsersbond.nl/de-feiten/verkeer-en-veiligheid/infrastructuur/verkeerslichten/alle-fietsers-tegelijk-groen
z.B. wäre eine sinnvolle Lösung. Allerdings müssten dann Radfahrer ein paar Sekunden exklusive Ampelzeit bekommen, und da sehe ich die glühenden Anhänger der heiligen automobilen Kirche schon Gift und Galle spucken…..
Ich persönlich sehe technische Lösungen an LKWs oder Spiegel als nicht besonders effektiv. Wie Du schon sagtest: „Denn eine große Hilfe bezweifle ich seit dem letzten tötlichen Unfall in Osnabrück. Der hat sich an einer Kreuzung zugetragen, wo bereits ein Spiegel vorhanden war…“
Ja, dieses „Radfahrer aus allen Richtungen Grün“ ist abgefahren!
musste mal mitmachen. In Enschede haben die auf jeden Fall ein paar solcher Ampeln.
Ist gar nicht so weit weg. Wenn dann im Berufsverkehr Massen an Radfahrern aufeinander zu radeln und niemand berührt auch nur einen anderen, dann kommt man schon ins Staunen. Typischer Fall einer Emergenz würde ich sagen. ;-)
Aber ich bin mir nicht sicher, ob die deutsche Mentalität so etwas überhaupt konfliktfrei überstehen kann….
Ich werde den Verdacht nicht los, dass es Herrn Koch weniger um die Radfahrer geht. Vielmehr scheint er einer Diskussion über ein LKW-Verbot für den Wall vorherkommen zu wollen. Dies würde seine Spedition ganz besonders emfindlich treffen.
Natürlich ist aber alles gut was Unfälle verhindert.
hier in Münster hat die Fa. Brillux mehrere Werbeträger-äh-Verkehrsspiegel gespendet.
Ich habe mal ein Bild von gleich 2 Spiegeln gemacht (und zwar vom fahrenden Rad während des Bremsens)
Der junge Mann jenseits der Kreuzung war vor dem PKW angefahren, als die Ampel „auf grün sprang“, ich kam erst während meiner Grünphase an die Kreuzung:
Ach ja, auch werde ich den Verdacht nicht los, dass es weniger um die Radfahrer geht…