It started with a fight...
Zum RS1 ist eigentlich alles gesagt und geschrieben. Mit neuen Infos kann ich da nicht mehr wirklich kommen. Ich kann allerdings bestätigen, dass dieser Radschnellweg einfach ein extrem gutes Stück Radverkehrsinfrastruktur ist. Zehn Kilometer von Essen nach Mülheim an der Ruhr. Ohne Kreuzung. Zum größten Teil mit vier Meter breiter, glatter Asphaltdecke. So macht Radfahren […]
Gerade habe ich die Online-Petition „Erweiterung des Bundesverkehrswegeplans 2030 um die Kategorie Bundesfernradwege“ gefunden und bin mir nich ganz sicher, ob die in dieser Form zielführend ist. Zunächst einmal wird gefordert, dass „der Bundesverkehrswegeplan neben Bundesfernstraßen, Bundesschienenwege und Bundeswasserstraßen um eine weitere Kategorie ergänzt wird: Bundesfernradwege“. Soweit, sogut. Sicher keine schlechte Idee, dem Radverkehr mehr […]
Die GRÜNEN-Ratsfraktion aus Oldenburg hat einen Antrag auf die Tagesordnung des nächsten Verkehrsausschusses setzen lassen, der die Entwicklung eines Radschnellweges von Oldenburg nach Bremen anstoßen soll. In Abstimmung mit den betroffenen Gemeinden, Ländern und unter Einbeziehung der Metropolregion Bremen-Oldenburg soll ein Konzept für die Anlage eines Radschnellweg von Oldenburg über Hude, Delmenhorst bis Bremen entwickelt […]
Radschnellwege können eine große Hilfe beim Umstieg auf das Fahrrad sein. Man kommt schnell und bequem voran und muss nicht ständig mit Fehlern anderer Verkehrsteilnehmer rechnen. Was da aber nun in Südkorea gebaut wurde, entspricht nicht ganz meinem Ideal eines Radschnellweges. Zwar ist er sogar mit Solarzellen überdacht, die Energie erzeugen. Aber will man als […]
Aus den drei möglichen Routen für einen Radschnellweg in Osnabrück hat sich nun eine herauskristallisiert, die detallierter geplant werden soll. Es ist die Strecke Osnabrück – Belm. Die Stadt Osnabrück, die Gemeinde Belm und der Landkreis Osnabrück stellen 32.000 Euro für eine Vorplanung zur Verfügung, die 2015 erstellt werden soll. Ob der Radschnellweg dann aber […]