Die taz hat einen größeren Artikel über den Radverkehr in Osnabrück geschrieben, der die Sache ziemlich gut trifft, wie ich finde. Aus dem preisgekrönten Schutzstreifen in Soest wird jetzt eine Fahrradstraße, das BMUB fördert weiter den Radverkehr, im Business Insider wird tatsächlich vorgeschlagen, Fußgängerzonen für AUtos zu öffnen, um wieder mehr Leben in die Stadt zu bekommen und der RS1 kann doch zügig weitergebaut werden. Viel Spaß!
Wenn der Wille fehlt (taz)
Lasten klimaschonend transportieren (BMUB)
Neue Wege durch die Stadt (Frankfurter Allgemeine)
Blitzer – Jagd auf Raser durch Private? (kommunal.de)
BMUB fördert Investitionen in den Radverkehr (BMUB)
Lösung im Streit um Soester Fahrrad-Modellweg (WDR)
Der Lkw der Zukunft hängt an der Leine (Süddeutsche Zeitung)
Hallo liebe Autofahrer! Ich bin dieses Arschloch. (Keinehosensonntag)
Der Onlinehandel ist nicht so schnell wie befürchtet (Business Insider)
Radschnellweg kann in Essen doch zügig weitergebaut werden (WAZ)
Seehofer muss CO2-Werte seines Dienstwagens offenlegen (ZEIT Online)
Elon Musk gräbt einen Tunnel unter L.A. – auf eigene Faust (Süddeutsche Zeitung)
Tempo 30: Weniger Lärm, bessere Luft und mehr Verkehrssicherheit? (MW Niedersachsen)
Farbliche Markierung von Radverkehrsanlagen: Sichtbarkeit und Akzeptanz erhöhen (Grüne Hamburg)
Zur aktuellen Debatte in der Fahrradszene und speziell beim ADFC über die Entwicklung von Radverkehrsanlagen (Urbanophil)
Tweets
Geschwindigkeitskontrollen ja, auf jeden Fall. Aber doch bitte nicht vom Radfahrstreifen aus! 😡 https://t.co/fod3EIxK3n pic.twitter.com/f5mvDcllsw
— cm_Osnabrück (@cm_Osnabrueck) 30. Januar 2017
Nachdem Aufofahrer die alten Sperren regelmäßig weggeräumt hatten, hat die Stadt nun aufgerüstet. Keine Chance mehr. pic.twitter.com/jWxlPNgmgI
— Daniel (@SecretCoAuthor) 29. Januar 2017
Die @Polizei_OL weiss aber schon, dass die Verursacher dieser Unfälle in der Mehrzahl NICHT die Radfahrer sind? https://t.co/PY5t09lFft pic.twitter.com/fDeol8NrLs
— Daniel (@SecretCoAuthor) 31. Januar 2017
So viel zu "Radwegbreiten"… pic.twitter.com/6DdOzcYzcB
— Daniel (@SecretCoAuthor) 4. Februar 2017
Lieblingsverkehrsmittel an der @HS_Osnabrueck ist das 🚲. Mit Abstand. Sowohl bei Studierenden als auch bei Lehrenden. pic.twitter.com/QbDZCOBRtt
— Daniel (@SecretCoAuthor) 2. Februar 2017
Die @UniOsnabrueck ist auch da. Mit ihrem Lastenrudi, den Studierende kostenlos ausleihen können. pic.twitter.com/rn6Hq6UQNx
— Daniel (@SecretCoAuthor) 2. Februar 2017
3 comments
Max-KTM says:
Feb 5, 2017
Radwegbreiten?
Wir sollten mal ne Tour zusammen machen; das Problem hat es in der ganzen Stadt. Meinen Hänger nenn ich deshalb Radwegbreitenkontrollgerät…
Jetzt müsste ich nur noch eine Hängerkupplung an meinen Schlaglochdetektor (Rennrad) basteln und dann könnte ich das Radwegenetz kartographieren.
Aber einen Vorteil hat der Hänger, er ähnelt den Kinderhängern-Autofahrer halten deshalb sichtlich mehr Abstand Juhuuu.
Alfons Krückmann says:
Feb 5, 2017
Hier mal 2 ergänzende Links zum Elon Musks Tunnelprojekt für diejenigen, die ihren Rechner/Smartphone, bzw. ihr Online-Verhalten nicht durch den Adblocker Ausschaltzwang von der Süddeutschen Zeitung durchscannen lassen wollen:
https://futurezone.at/digital-life/tunnel-unter-la-elon-musk-zeigt-bohrgeraet/244.942.476
http://www.handelsblatt.com/technik/forschung-innovation/technologie-elon-musk-macht-neugierig-auf-tunnelbohrmaschine/19347066.html
HippiE says:
Feb 6, 2017
Dicke Luft in NRW-Städten? Autos raus – aber sofort!