Rush Hour in Kopenhagen…
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Heiko says:
Okt 8, 2015
Da fragt man sich doch, wo die zweite Spur für die Radfahrer bleibt. Eine Abbiegerspur für die Autofahrer ist mindestens zuviel…
Johann says:
Okt 9, 2015
Die Radfahrer kommen teilweise erst mit der zweiten Grünphase rüber, obwohl sie auf der Fahrbahn bis zur Haltelinie vorfahren könnten.
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2 comments
Heiko says:
Okt 8, 2015
Da fragt man sich doch, wo die zweite Spur für die Radfahrer bleibt. Eine Abbiegerspur für die Autofahrer ist mindestens zuviel…
Johann says:
Okt 9, 2015
Die Radfahrer kommen teilweise erst mit der zweiten Grünphase rüber, obwohl sie auf der Fahrbahn bis zur Haltelinie vorfahren könnten.