Das Wort Fahrradstraße hört sich erst einmal gut an. Man denkt, eine Straße nur für Fahrräder. Schöne Sache. So ist es aber natürlich nicht. Zumindest sehr selten. Es gibt Einschränkungen. Meist dürfen auch andere Verkehrsteilnehmer durch die Fahrradstraße fahren. Unter der Vorgabe, dass sie sich dem Radverkehr anpassen müssen. Wie unterschiedlich Fahrradstraßen aber ausfallen können, […]
Monat: Mai 2015
Hier ist die Übersicht über die Teilnehmerzahlen der deutschen Critical Masses im Mai. Im Vergleich zum April könnte die Gesamtzahl an Masses noch mal steigen, weil einige Städte erst im Mai (wieder) eingestiegen sind. Insofern bin ich gespannt, was dieser Monat so bringt. Her mit den Zahlen!
44 Teilnehmer bei der Osnabrücker Critical Mass im Mai. Und schon wieder viele neue Gesichter dabei. Wenn demnächst mal alle kommen, die schon mal mitgefahren sind, wird es dreistellig! Heute sind wir 16 Kilometer in 70 Minuten gefahren. Die Strecke war neu, zum ersten Mal sind wir durch den Schinkel gefahren, zum zweiten Mal durch […]
Achtung: Toter Winkel
Beim Toten Winkel in Osnabrück ist es eigentlich wie bei der Radverkehrspolitik der Bundesregierung. Statt sichere Infrastruktur für den Radverkehr zu bauen, wirbt das Verkehrsministerium für Fahrradhelme. Und statt sicherer Technik oder freiwilligem Verzicht auf Fahrten durch die Osnabrücker Innenstadt, werden Radfahrer hier vor dem Toten Winkel gewarnt. Jetzt großflächig auf Plakaten. Das kleine Schild […]
Dorothee Bär, parlamentarische Staatssekretärin im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur und Koordinatorin der Bundesregierung für Güterverkehr & Logistik (!) ist gerade auf Foto-Tour durch den Bundestag, um die neue Helmkampagne des Verkehrsministeriums zu bewerben. Dabei lässt sie sich mit Bundestagsabgeordneten mit Helm (fast immer in der Hand und nicht auf dem Kopf) hinter einem […]