Die Deutsche Umwelthilfe hatte Mitte April von über 200 Städten, darunter auch Osnabrück, gefordert, während der Corona-Pandemie Fahrradstraßen und Tempo 30 anzuordnen. In der Zwischenzeit ist vor allem Berlin aktiv geworden und hat Pop-Up-Radwege eingerichtet – also Spuren, die bisher dem motorisierten Verkehr vorbehalten waren, in Radfahrstreifen umgewandelt. In Osnabrück hat sich in dieser Hinsicht...