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Licht

Lunasee

Die Speichenreflektoren von morgen. Lunasee besteht aus einem lumineszierenden Streifen, der an den Felgen angebracht wird und kleinen LEDs, die, an Gabel und Sattelstreben sitzend, diesen Streifen während der Fahrt „aufladen“. Der Vorteil zu den herkömmlichen Reflektorstreifen an Reifen ist natürlich die aktive Leuchtkraft. Denn Lunasee muss nicht von Scheinwerfern angestrahlt werden, um sichtbar zu […]

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Buch

City Bike City Life

Ein weiteres hippes Online-Magazin, das sich ganz dem Thema Fahrrad widmet – das City Bike City Life Lookbook. Wenn man die vielen „schönen“ Fotos weggeblättert hat, kommt man zu den Schwerpunkten der Ausgabe: City Bikes, Lichter, Schlösser, Helme und Transportmöglichkeiten auf dem Fahrrad, wenn man nicht mit dem Lastenrad unterwegs ist – Körbe, Taschen und […]

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Licht Technik

[Test] BLAZE Bike Light

Vor einem Jahr hatte ich bereits über das erfolgreiche kickstarter-Projekt von Emily Brooke aus London berichtet. Sie hat mit dem BLAZE Bike Light ein Vorderlicht für Fahrräder entwickelt, das um ein neues Detail reicher ist: ein kleiner Laser. Dieser projiziert ein kleines grünes Fahrrad fünf bis sechs Meter vor einem auf die Fahrbahn. So sollen […]

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Licht

WingLights

Und das nächste Gadget für die dunkle Jahreszeit. Die WingLights sind kleine Blinker, die an der Lenkerenden befestigt werden. Keine schlechte Idee. Wobei sich AutofahrerInnen sicher erstmal dran gewöhnen müssen, dass RadfahrerInnen jetzt auch blinken können.

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Licht

Augur Wolf

Mit dem Augur Wolf will Ewen Smith ein neues smartes Fahrradlicht auf den Markt bringen. Seit zweit Tagen läuft die kickstarter-Kampagne mit dem Ziel, 60.000 australische Dollar einzusammeln. Wolf gibt es als Vorder- und Rücklicht mit ordentlicher Helligkeit, damit man auch selber etwas sehen kann und nicht nur gesehen wird. Der smarte Faktor kommt ins Spiel, wenn jemand hinter einem Wolf fährt. Das Rücklicht erkennt das licht des Hinteren und dimmt dann automatisch ab. So wird der Nachfolgende nicht geblendet und man selber spart noch Energie. Wenn man im Team fährt, kommunizieren Wolf-Lichter in einer 3-Meter-Zone sogar untereinander und passen ihre Helligkeit an.