Schönen Sonntag. Bei Uber ist gerade was los. Bisschen viel und heftig lobbyiert. Das macht die deutsche Automobilindustrie ja sowieso schon seit Jahrzehnten, weshalb Autofahrer gerade einen Tankrabatt bekommen, um weiter Vollgas geben zu können, während Oldenburgs Oberbürgermeister (SPD) darüber nachdenkt, den ÖPNV einzuschränken, um Energie zu sparen. Deutsche Prioritäten mal wieder…
Es gibt neue Unfallzahlen und sogar die taz redet von einer Helmpflicht. Kann man machen. Dann würgt man die steigenden Radverkehrszahlen nur leider gleich wieder ab und die Leute setzen sich eher wieder ins Auto. Ich wünsche euch viel Spaß bei der Lektüre und einen schönen Sonntag. Und wem das Angebot von it started with a fight etwas wert ist, kann gerne etwas in die digitale Kaffeekasse werfen.
Thermofenster meist illegal (taz)
Weniger Busse, um Energie zu sparen (taz)
Jung, elektrisch, verletzt (Süddeutsche Zeitung)
29-Euro-Ticket gefordert: Grüne für ÖPNV-Preiserhöhung (taz)
Deutlich mehr Unfälle mit E-Bikes in Deutschland (ZEIT Online)
Uber Files: Datenleck setzt US-Konzern unter Druck (Tagesschau)
Lieferengpässe plagen Fahrrad-Hersteller weiter (WirtschaftsWoche)
Uber Files: Deutsche Lobbyisten im Dienste eines US-Konzerns (Tagesschau)
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Bitte weitersagen: https://t.co/1eN3XbAVdc ist ein Fake Shop. Impressum und Telefonnummer sind gestohlen. Erste „Kunden“ haben schon Geld verloren. Nichts bestellen!
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— Daniel (@SecretCoAuthor) July 13, 2022
Der Trend ist zwar rückläufig, aber ich kann und will mich nicht damit abfinden, dass immer noch jeden Tag ein*e Radfahrer*in stirbt. Da muss eine Null stehen! pic.twitter.com/c3zyC0PsPs
— Daniel (@SecretCoAuthor) July 9, 2022
Stimmt, mit Helmpflicht würden vermutlich weniger Menschen sterben. Aber leider nur, weil dann deutlich weniger Menschen Elektrorad fahren würden. Was @kruegeranja dann schreibt, ist der richtige Ansatz: gute und sichere Radwege. https://t.co/usYSzigRf6 pic.twitter.com/CxOWXLl1pS
— Daniel (@SecretCoAuthor) July 13, 2022
Für den @Radverkehr gibt es noch mal 250 Mio. Euro extra bis 2030. Fraglich bleibt, ob das mangels politischen Willens und personeller Kapazitäten vor Ort überhaupt verbaut werden kann. pic.twitter.com/lkK19719KS
— Daniel (@SecretCoAuthor) July 13, 2022
„Vor allem Verkehrsminister Volker Wissing ist an mangelndem Ehrgeiz kaum zu unterbieten.“ #Klimaschutz pic.twitter.com/r1QIjzw6Ly
— Daniel (@SecretCoAuthor) July 14, 2022
Ja, das wünschen wir uns auch, Minister @Wissing.
Was noch fehlt:
die „Fahrradmilliarde“
⚖️ das modernisierte StVGDann klappt’s auch mit der Verkehrswende in den Kommunen. https://t.co/I5z5G4Ibni
— ADFC (@FahrradClub) July 13, 2022
4 comments
BSer says:
Jul 18, 2022
bei den e-Scootern hatte ich ja neulich einen vor mir, der mit ca 30 km/h gefahren ist. Der Scooter hatte Kennzeichen, aber es fehlen die Kontrollen. Ich hätte mir mal gewünscht, das „rein zufällig“ mal die Fahrradstaffel oder ein Streifenwagen in der Nähe gewesen wären und das gesehen hätten.
Die Geschwindigkeit war nicht geschätzt, sondern bei der Hinterherfahrt am elektronischen Tacho abgelesen. Bei 30 km/h und besten Sonnenschein hatte ich jedoch keine Lust mehr mein Rennrad voll auszufahren ;o)
E-Bikes…. wird immer schlimmer, die fahren so wie sie lustig sind, kreuz und quer, falsche Seite, Gehweg. Und an Kreuzungen Vorfahrt und Rotlicht mißachten. Komischerweise tun die E-Biker vermehrt genau das, was uns die Autofahrer und Fußgänger immer vorwerfen, nämlich total rücksichtslos fahren.
Ich habe die letzten Tage viele Situationen gehabt, wo nur ich zunächst den Verstoß sah, dann den Motor am Rad.
In den letzten Tagen hab ich auch kaum noch Muskelkrafträder unterwegs gesehen, 70-80 Prozent fahren jetzt topmodisch mit Motor, Mütze, Jacke und langer Hose.
Die Unfallzahlen verschieben sich in diese Richtung und die Helmpflicht für alle wird deshalb leider irgendwann von den „kompetentesten“ Kraftfahrern in der regierung durchgesetzt
Es mangelt an Kontrollen, die Fahrradstaffel ist hier nicht mehr zu sehen, außer bei irgendwelchen Blabla-dieFahradtsffelistsotoll-Presseterminen vor ca 2 Monaten.
Wenn ich die Polizei mal irgendwann sehe, frage ich mal, was aus den tollen Worthülsen aus den letzten zwei Jahren so geworden ist.
Dominik says:
Jul 20, 2022
@BSer
Ich glaube nicht, dass es dem Radverkehr förderlich ist, wenn wir uns jetzt gegenseitig angreifen. Leben und leben lassen. Fahren Sie Ihr Rennrad, andere bevorzugen ein E-Bike. Andere wiederum stehen auf E-Roller. Tragen Sie einen Helm, oder lassen Sie es sein. Polizeikontrollen sollten meiner Meinung nach zum Schutz von den Schwächsten im Verkehr durchgeführt werden. Das sind nun mal die, die nicht in einem Stahlkasten sitzen.
BSer says:
Jul 21, 2022
achso, dem Radverkehr (und der Gesundheit) ist es förderlich, wenn Omis, Opis und Übergewichtige ihr Mofa mit 25km/h den ganzen Tag vom Akku ziehen lassen? Und junge, gesunde Mitmenschen haben auch Spass daran gefunden ihre eigenen Muskeln nicht zu benutzen. Ist ja soo geil mit dem neuen E-Mofa ohne Helm zu fahren. Hätte man die Helmpflicht beim herkömmlichen Mofa-25 nicht in den 1970ern eingeführt, würde man davon auch viel mehr sehen.
Und bei e-Scootern muss man außer beim einmaligen Antreten garnichts mehr machen. Schöne neue Welt!
Bewegungsmangel (eigene Faulheit!) und falsche Ernährung führen zu Übergewicht, Diabetes Typ II, Cholesterin, kaputte Kniegelenke, Bandscheibenvorfall, Gefühlsverlust, Amputationen. Die ganzen tollen E-Scooter- und E-Bike-Fahrer mit ihrem tollen Grinsen bei der unangestrengten Bergfahrt werden sich in einigen Jahren noch beim Ernährungsberater, Diabetesspezialisten und Gelenkspezialisten/Chirugen wiederfinden.
Glaubst ned? Ich hab diverse Bekannte und Familienangehörige erlebt, denen genau das wiederfährt/widerfahren ist. Und ein Diabetiker davon erzähle gestern noch ganz stolz, dass er bei der Hitze Eistee (ZUCKER!) gesoffen hat, zum Brombeersammeln an seinem Hof mit dem Motorroller gefahren ist. Der ist so faul, dass er sich seine Probleme selbst angefressen und antrainiert hat, aber auch nicht umdenkt und mal aufs Rad steigt.
Oder der dicke Onkel, immer mit dem Auto da, sonst im Sessel, Diabetes,, Dick, beide Knie ausgewechselt… sein Fahrrad aus den 1960ern stand „neuwertig“ im Keller.
Und die Umweltschäden duch die Herstellung der Lithium-Akkus sollte man auch nicht vernachlässigen, genau genommen ist die ach so saubere Elektromobilität bestes Greenwashing. Hier sieht ja keiner, dass dafür immense Mengen Wasser verbraucht werden. Und die Entsorgung von Altakkus und Elektronik? Ach…was in Deutschland nicht mehr deponiert oder recyclet werden darf schicken wir nach Afrika, wo die Kinder den Schrott unter freiem Himmel auf der Deponie verbrennen und giftige Gase einatmen, damit der feine dicke Saubermann in Deutschland den Dreck nicht vor seiner Tür hat.
Dominik says:
Jul 22, 2022
Der Gesundheit förderlich ist zumindest ein gewisses Maß an Gelassenheit..