Wer mitgelesen hat weiß, dass es eine sch*** Woche in Osnabrück war. Was darüber hinaus noch los war, bekommt ihr wie immer hier in eurer Frühstückslektüre. Das wars aber auch schon mit der Einleitung. Ich wünsche euch einen schönen Sonntag und viel Spaß bei der Lektüre. Und wem das Angebot von it started with a fight etwas wert ist, kann gerne etwas in die digitale Kaffeekasse werfen.
Anwalt der Autofahrer (taz)
„Scheuer hat Papier geschwärzt“ (taz)
Ausgebremste Verkehrswende? (frontal 21)
BMW erntet Kritik für monströses SUV (Spiegel)
„Raus aus der Komfortzone“ (Süddeutsche Zeitung)
Die Ampel steht auf gelb-rot (Kontext Wochenzeitung)
„Eine riesige Enttäuschung“ (Kontext Wochenzeitung)
Autobauer verdienen so gut wie nie zuvor (Tagesschau)
Rot-Grün-Rot in Berlin macht Anwohnerparken teurer (Spiegel)
„Kampf gegen Corona-Sünder wichtiger als Falschparker“ (RP Online)
Berufspendler fahren auch auf kurzen Strecken am liebsten Auto (Spiegel)
Millionen für die Bahn flossen in Fernstraßen und Fluggesellschaften (Süddeutsche Zeitung)
Das #Antiblockiersystem zum Koalitionsvertrag (Digitale Mobilität und gesellschaftliche Differenzierung)
Tweets
Vielleicht ist die Antwort ganz einfach? Blumenkübel. pic.twitter.com/Puy0SzssKr
— Daniel (@SecretCoAuthor) November 28, 2021
Sonntagmorgens kann man das Gefühl bekommen, als seien Neubauviertel riesige Parkplätze, auf die man ein paar Häuser gestellt hat, damit die Leute mal aus ihren Autos rauskommen.
— Daniel (@SecretCoAuthor) November 28, 2021
Ich fürchte, so hoffnungslos schlicht denken deutlich mehr Menschen, als man sich das vorstellen kann. pic.twitter.com/aHymgk2DjC
— Daniel (@SecretCoAuthor) November 29, 2021
Sonntagmorgens kann man das Gefühl bekommen, als seien Neubauviertel riesige Parkplätze, auf die man ein paar Häuser gestellt hat, damit die Leute mal aus ihren Autos rauskommen.
— Daniel (@SecretCoAuthor) November 28, 2021
Lastenräder dürfen in Bewohner-Parkzonen auf Parkplätzen stehen. Das hat die Hamburger Verkehrsbehörde heute mitgeteilt; auch eine Gebühr müssen die Radfahrer*innen von #Lastenräder nicht bezahlen. pic.twitter.com/I25qrfu9ks
— Radweg Hindernis(se) (@RadwegH) November 30, 2021
Wer die #Verkehrswende nicht will, bekommt Staumaximierung. ♂️
— Daniel (@SecretCoAuthor) November 29, 2021
Hallo #Osnabrück. pic.twitter.com/GnoscU3weU
— Daniel (@SecretCoAuthor) December 4, 2021
Symbolbild beim Aufstellen des Ghost Bikes. pic.twitter.com/UPtXprKtca
— Daniel (@SecretCoAuthor) December 3, 2021
Dass 40 Prozent der Berufspendler*innen für Arbeitswege UNTER 5 Kilometern weiterhin das Auto nutzen zeigt, dass alles optimal aufs #Auto abgestimmt ist und man es dem für diese Strecken eigentlich viel praktischeren Verkehrsmittel #Fahrrad immer noch viel zu schwer macht.
— Daniel (@SecretCoAuthor) December 3, 2021
Gerne noch ein langes Dach drüber. ✌️ https://t.co/unMBc6zxFK
— Daniel (@SecretCoAuthor) December 1, 2021
2 comments
Uwe Trettin says:
Dez 5, 2021
# Symbolbild : Transport wird sich wohl nicht vermeiden lassen- es sei denn wir Alle ernähren uns nur noch von dem was zu Hause im Garten wächst und nutzen nur noch die Gegenstände die wir selber herstellen….
Umso wichtiger ist das die Transporte durch intelligente Logistik reduziert werden- weniger Transporte gleich potentiell weniger Möglichkeiten für Unfälle. Und auch der Verbraucher hat die Möglichkeit hier etwas zu tun – weniger Konsum , nachhaltige und langlebige Güter kaufen!
# BMW : muss man nicht verstehen?
Das Ding ist größer als mein Transit , der immerhin noch 800 Kg Nutzlast hat …. sorry BMW – ich bin durchaus für technische Innovationen zu begeistern- aber es ist kein Fortschritt wenn die Autos immer größer und schwerer werden .
Und mal ironisch formuliert: wozu braucht es 700 PS um 5 cm Penis zu transportieren?
# Komfortzone : das ganze Jahr zu radeln ist heute auch etwas einfacher als früher. In meiner Jugend musste man zB Spikesreifen noch in Finnland oder Schweden bestellen. Wir haben uns nen Keks gefreut als die ersten Halogenlampen für das Fahrrad auf den Markt kamen. Und wenn ich im Winter nicht nass werden wollte blieb als „Notlösung “ nur der (Motorrad-) Regenkombi von Polo , oder das klassische Gelbzeug…. gegen kalte Finger gab es entweder die Lenkerstulpen, Strickhandschuhe oder Motorradhandschuhe .
Mittlerweile hat die Industrie richtig nachgezogen. Wir Radler können heutzutage für jede Situation/ Wetter die richtige Ausrüstung bekommen.
Gute Fahrt!
Uwe Trettin says:
Dez 7, 2021
#BMW :
Nachtrag: Hatte mich beim Gewicht insofern vertan als das der BMW 2,5 t Leergewicht haben soll – mein Transit aber bei 2,6 t Gesamtgewicht 800 kg Nutzlast ( inklusive) hat .
Allgemeine Anmerkung zum sogenannten technischen Fortschritt der Autoindustrie- alle Autos werden schwerer. Ist das Fortschritt? Es sollte eigentlich so sein das die Fahrzeuge durch bessere Werkstoffe leichter werden und dadurch der Verbrauch sinkt….