Volksentscheid Fahrrad
Eine kleine Gruppe von Fahrradaktivisten um Heinrich Strößenreuther will in Berlin per Volksentscheid eine Wende in der Verkehrspolitik einläuten. Der Volksentscheid Fahrrad formuliert 10 Ziele, die dem Radverkehr in der Hauptstadt nachhaltig auf die Sprünge helfen soll. Bürger sollen demnach die Möglichkeit bekommen, über den Paradigmenwechsel per Volksentscheid abzustimmen. Im ersten Schritt sind dafür 20.000...
The Reflective Bicycle
Ein kickstarter-Projekt aus Berlin: The Reflective Bicycle. Ebi und Antoine möchten die Benutzung des Fahrrads in der Stadt attraktiver machen. Dazu muss man den Menschen ein sicheres Gefühl auf dem Rad geben. Ihr Beitrag: ein vollständig reflektierender Fahrradrahmen. Dafür setzen sie eine wasser- und korrosionsbeständige Folie ein, die mindestens sieben Jahre hält und nebenbei noch...
Berliner Fahrradschau 2015
Genau dasselbe Gefühl wie im letzten Jahr. Wo soll ich anfangen? Die Berliner Fahrradschau hat mich auch 2015 wieder drei Tage in die STATION am Gleisdreieck gelockt. Es gab eine Menge zu sehen und ich wollte mir auf keinen Fall Stress machen. Das ist mir wieder ganz gut gelungen. Wichtigste Änderung: wie der Markt und...
Cycling Unites
Ein perfekter Ausklang eines sehr fahrradlastigen Wochenendes: am Sonntagabend sind hunderte Radfahrerinnen und Radfahrer zusammen mit mehreren von Imamen und Rabbinern besetzten Tandems durch Berlin geradelt. Diese Critical Mass unter dem Motto „Cycling Unites“, die Heinrich Strößenreuther von der Initiative clevere Städte organisiert hat, ist angetreten gegen jegliche Form von Diskriminierung – sei es zwischen...
Critical Mass: Cycling Unites
Die meisten werden es schon mitbekommen haben. Aber weil es so eine gute Sache, möchte ich auch hier noch drauf hinweisen. Zum Abschluss der BERLN BICYCLE WEEK starten am Sonntag, 22. März um 17 Uhr mehrere Tandems mit je einem Imam und Rabbiner, gefolgt von Hunderten von Radfahrerinnen und Radfahrern, die „Cycling Unites Critical Mass„-Tour...
Berlin Bicycle Congress
Die Berliner Fahrradschau naht und neue Informationen kommen rein! Zum ersten Mal wird es im Rahmen der Berlin Bicycle Week einen Bicycle Congress geben. Vom 18. bis 20. März 2015 werden drei Events von der Initiative Clevere Städte veranstaltet. Den Auftakt in der STATION macht am 18. März „Fahrrad meets Startups“, wo sich die Gründerszene...
VELOBerlin Film Award 2015
Das Voting zum VELOBerlin Film Award 2015 ist online. Bis zum 21. März können jetzt 18 ausgewählte Fahrradkurzfilme aus 11 Ländern bewertet werden. Einige hatte ich bereits hier im Blog gepostet. Unten gibt es zwei weitere, den Rest dann hier, wo auch abgestimmt werden kann. Und da auch Havana Bikes dabei ist, muss ich euch...
In the Fix: Berlin vs. Moscow
Was ist ein Fixie und warum fahren vorwiegend Fahrradkuriere und Hipster fixed? Und welche Unterschiede gibt es im reglementierten Stadtverkehr von Berlin und im doch eher wilden Moskau, wo man von offizieller Seite her anscheinend gar nicht so richtig weiß, was ein Radfahrer ist? Ihn dafür aber erstmal fahren lässt und nicht, wie bei uns,...
Blogger Lounge @ Berlin Bicycle Week
Im vergangenen Jahr gab es bereits ein Blogger-Treffen auf der Berlin Bicycle Week. Damals noch recht improvisiert im Gastrobereich hinter den Ausstellern. Um dieses Mal ein bisschen „bequemer“ zu sitzen und in Ruhe Kontakte knüpfen zu können, haben Heinrich von der Initiative für clevere Städte und ich einen Raum auf dem Messegelände organisiert, den wir...
Mit Sahne gegen Falschparker
„Aber bitte mit Sahne“ – unter diesem Motto stand die heutige Aktion genervter Berliner Radfahrerinnen und Radfahrer. Und sie richtete sich gegen Radwegparker, die ihnen nicht nur in der Hauptstadt das Leben und Radfahren schwer machen. „Wenn Polizei und Amt zu wenig tun und Gefahr für Radfahrer weiter besteht, kann man nicht einfach abwarten“, so...
Umparken – nicht nur im Kopf!
Sehr coole Aktion heute mit Heinrich von der Initiative clevere Städte und ein paar genervten RadfahrerInnen, die in Berlin ständig Slalom fahren müssen. Zusammen ging es in die Schlüterstraße, wo ein breiter Schutzstreifen diesen Namen nicht mehr verdient und praktisch nie durchgängig befahrbar ist. Mit welcher Selbstverständlichkeit hier geparkt – nicht gehalten – wird, hat...