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Critical Mass

Critical Mass – Teilnehmerzahlen Mai 2018

Das Wetter im Mai hat es mit uns Radfahrerinnen und Radfahrern bisher gut gemeint. Hoffenlich gilt das auch für die Critical Mass am Freitag. Ich kann leider mal wieder nicht mitfahren. Euch aber viel Spaß. Freue mich auf die Zahlen danach.

Das Wetter im Mai hat es mit uns Radfahrerinnen und Radfahrern bisher gut gemeint. Hoffenlich gilt das auch für die Critical Mass am Freitag. Ich kann leider mal wieder nicht mitfahren. Euch aber viel Spaß. Freue mich auf die Zahlen danach.

Critical_mass_logoAachen – 114
Ansbach – 15
Augsburg – 220
Bergisch Gladbach – 25
Berlin – 8.000
Bielefeld – 230
Böblingen – 25
Bonn – 760
Braunschweig – 550
Bückeburg – 16
Dachau – 19
Darmstadt – 240
Dresden – 143
Essen – 101
Esslingen – 29
Frankfurt/Main – 150
Freiburg – 87
Halle – 600
Hamburg – 2.700
Hannover – 115
Karlsruhe – 224
Köln – 1.000
Leer – 28
Leipzig – 170
Mainz – 151
München – 305
Münster – 72
Neuss – 78
Norderstedt – 19
Nürnberg – 1.190
Oldenburg – 252
Osnabrück – 85
Paderborn – 12
Pforzheim – 74
Reutlingen – 98
Stuttgart – 1.991
Weßling – 35
Wiesbaden – 103
Wuppertal – 700

= 18.583

Und die Liste aller deutschen Critical Mass Fahrten mit Ort und Zeit!

25 Antworten auf „Critical Mass – Teilnehmerzahlen Mai 2018“

Aachen: 114 Radfahrende bei 50. Jubiläums-CM mit gemeinschaftlich über Spenden finanziertem Soundbike bei top Wetter und herrlicher Aftermass beim Aachener Lastenradcourier, die leider vom Ordnungsamt mit einer Knolle gestört wurde.

…..an Berlin kommt Reutlingen nicht ganz heran – mit 98 Leuten sind wir aber trotzdem happy hier……

Nächsten Monat feiern wir unsere Tour Nr. 50 – mit einem Open Air Konzert mit den „Spacelords“
Alle sind eingeladen !!

ich bin jetzt zum 29. Mal (ca 4 Jahre) dabei gewesen und getrunken, geraucht wurde auch damals schon. Auch rücksichtslose Kampfradler, die auf Gehwegen oder in den Gegenverkehr fahren sind nix besonderes. Schon komisch, dass das angeblich so plötzlich geschieht. Und auch der, der da etwas anprangert ist schon mal in der Gegenfahrspur gewesen und nimmt sich auch gerne mal ein Bier vor der Fahrt.
Wir haben generesll ein Strukturproblem, müssten eigentlich jedes mal einen Flyer mit den Regeln verteilen und einen festen Kern an Mitfahrern haben, die das auch kontollieren und die Kampfradler ermahnen. Aber das hat dann auch wieder einen oganisatorischen Charakter, die Mass soll ja gerade nicht zur Demo und Organisation werden, sondern nur zeigen, dass viele Radfahrer unterwegs sind, die mit den aktuellen Radverkehrsbedingungen unzufrieden sind. Die Mass ist eine Art kulturelles Highlight und macht Spass.

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