Nein, hier geht es nicht um Papageien, hier geht es um aufgeweitete Radaufstellstreifen, kurz ARAS, an Ampelkreuzungen. Am Wochenende wurde ich von einem Autofahrer gefragt, ob ich ihn provozieren wolle, weil ich mich als zunächst einziger Radfahrer an der Ampel in der Dielinger Straße direkt vor ihn gestellt habe (Linksabbieger).
Nein, habe ich ihm erklärt. Die rote Aufstellfläche ist gerade dafür da, dass sich Radfahrer vor den Autos positionieren, damit man sie gut sehen, sprich nicht übersehen kann. Und damit nachher nicht wieder Ausreden von wegen „Toter Winkel“ kommen.
Und nein, man muss sich als Radfahrer nicht am rechten Rand der roten Fläche aufstellen. Ich würde mich hingegen freuen, wenn die ersten Radfahrer, die an der Ampel ankommen, sich nach links orientieren, damit nachfolgende Radler auch noch Platz vor den Autos finden.
Und Radfahrer halten hier übrigens auch kein Auto unnötig auf. Rechtsabbieger fahren direkt auf eine Busspur, Linksabbieger auf den Radweg am Wall. Es geht hier also ausschließlich darum, dass Radfahrer einen sicheren Start bekommen. Gut gelöst an dieser Stelle!
Ich wurde gerade von einem Autofahrer gefragt, ob ich ihn provozieren wolle. Weil ich mich hier mittig vor ihn gestellt habe. Nein mein Guter, das ist extra so gemacht, damit du mich siehst und es keine Toter-Winkel-Ausreden geben kann. pic.twitter.com/XQkE44ym9G
— Daniel (@SecretCoAuthor) 20. Januar 2018
6 Antworten auf „ARAS“
Und was ist mit ARAS, bei denen man anschließend geradeaus fährt? Muss man sich dabei als Provokateur fühlen?
Natürlich nicht. Man hält sich dann ja an das Rechtsfahrgebot und schenkt rüber, sobald es möglich ist. Dann kommt es natürlich auf den Autofahrer an, dass er genug Abstand bei Überholen hält.
Und jetzt der Clou: das funktioniert sogar ohne rote Fläche! Vielleicht kann ich mich nicht als erster aufstellen (aber das egal, solange die Schlange nicht länger als die Grünphase ist.) Auch an zweiter, dritter oder nter Stelle kann ich mich mittig aufstellen und bin aus dem toten Winkel.
Aggressionpotenzial in Onlinekommentaren
„Und Radfahrer halten hier übrigens auch kein Auto unnötig auf.“
Stimmt.
Hat damit alle Chancen multipliziert zu werden.
Auch wenn vorne vielleicht eine Fläche ist, so bleibe ich meisten hinten stehen. Nur das ich mich mitten auf die Straße stelle wie ein Autofahrer auch.
So drängel ich mich nicht vor (auch wenn ich es vielleicht dürfte) und bin für das Fahrzeug hinter mir sichtbar.
Mit dem e-Bike bin ich bin ich beim Ampelstart sowieso schnell genug um mitzuschwimmen.