Die Wallraven GmbH & Co. KG aus Wassenberg stellt eigentlich Mülltonnenverkleidungen her, mit denen man die Tonnen in der Erde versenken kann. Die Technik kann man aber auch ganz gut für unterirdische Fahrradgaragen nutzen. Die Idee kam von Kunden. Darauf hat man bei Wallraven reagiert und die Fahrrad Suterra ins Programm aufgenommen.
Die Fahrrad Suterra hat einen Stellplatz für 2 Fahrräder, die gegenläufig abgestellt werden können. Die Möglichkeit, die Fahrräder mit einem Bügelschloß am Hubgestell zu sichern, bietet zudem einen perfekten Diebstahlschutz.
Eigentlich eine gute Idee (kommt ja auch von Radfahrern). Die Räder können geschützt vor Wetter und Dieben platzsparend und unscheinbar verstaut werden. Die Absenkung übernimmt dabei ein Elektromotor – mit einer Fernbedienung aktivierbar. Das Öffnen dauert dann keine zehn Sekunden. Sauber bleibt es auch, da eine große Wanne aus Kunststoff in den Boden gelassen wird, in die dann die Räder gefahren werden. Die Grundfläche beträgt 2,2 x 1,35 Meter.
Fotos: Suterra/HLC
7 Antworten auf „Fahrrad Suterra“
Gibt es eigentlich auch Fahrradgaragen für Lastenräder? Bis jetzt bin ich leider noch nicht fündig geworden. Die meisten sind einfach zu kurz oder zu schmal.
Ja, gibt es. Bin aber gerade auf dem Sprung. Ich schau nachher mal.
Hey, kleine Erinnerung. Zu deinem aktuellen #EfürAlle Beitrag würden auch ein paar Garagenvorschläge passen.
Ah sorry. Ich hatte ein paar Lastenradler gefragt. Keiner wusste was. Also was wirklich Gutes, das auf Lastenräder abgestimmt ist. Und die eine Garage, die ich meinte, kann ich auch nicht mehr finden…
Es gab mal eine von FSP. Deren Fahrradgarage ist auch vom ADFC empfohlen.
Die Fahrradgarage hieß BikeBox 3 LS. Habe das Datenblatt noch ausgedruckt hier liegen. Sieht genauso aus wie die BikeBox 3 aber ist 3m lang statt 2,05m.
Ggf. mal direkt bei der Firma anfragen.
http://www.fahrradstaender-profi.de/shop/fahrradgaragen/bikebox3.php
Ich find’s ganz nett und witzig, nur denke ich, dass die Fläche dann ja auch verschenkt ist, oder nicht? Für ähnliche Kosten könnte man wahrscheinlich genau so gut eine Box aufstellen und von der die Oberfläche benutzen für Bepflanzung oder so. Aber hier kann man ja nichts drauf abstellen, jedenfalls nicht dauerhaft. Höchstens mal ’nen Tisch und Stühle, wenn man grad nicht mit dem Rad weg will.
mir schwebt da vor, die dinger im öffentlichen straßenland zu montieren. wenn man die deckelklappe noch auf oberflächenniveau versenkt, könnte das doch auf fußwegen für erhebliche entspannung bzgl des verbrauchten platzes durch fahrradparken erreicht werden. verpflichtend zu bezahlen und zu errichten bei jedem neubau ;)