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Radverkehr

Verbot für Radfahrer – eine kostengünstige Alternative zu sicherer Fahrradinfrastruktur?

Sind Radfahrer Verkehrsteilnehmer zweiter Klasse? Diesen Eindruck muss man in Deutschland an vielen Stellen haben – nämlich überall dort, wo die zuständigen Straßenverkehrsbehörden das Verkehrszeichen 254 (Verbot für Radfahrer) verwenden.

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Links der Woche

Links der Woche #166

Frohes neues Jahr euch allen- Los gehts mit der inzwischen 166. Ausgabe der Links der Woche. Ich hoffe, ihr seid alle „gut rübergekommen“. Die Probleme in der deutschen Verkehrspolitik haben sich natürlich nicht aufgelöst. Im Gegenteil. In Stuttgart gilt nun das erste flächendeckende Fahrverbot (für Euro 4) in der gesamten Umweltzone – Autoindustrie und Bundesregierung […]

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Radverkehr

Jahresrückblick 2018

Als kleinen Jahresrückblick lasse ich einfach mal das Ergebnis dieser Twitter-Umfrage hier. Die ist natürlich alles andere als repräsentativ. Aber bemerkenswert finde ich trotzdem, dass 25 Prozent der Teilnehmer angeben, dass sie im abgelaufenen Jahr in Sachen Radverkehr Verbesserungen auf der Straße gesehen haben. Und auch einige Antwort-Tweets auf die Umfrage zeigen, dass zwar für […]

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Links der Woche

Links der Woche #164

Die letzten Links der Woche vor Weihnachten – gleichzeitig also eure Weihnachtslektüre. Und es sind interessante Texte dabei. Insbesondere beim SZ-Beitrag über das autofreie Pontevedra kann man neidisch werden. Den taz-Beitrag lest ihr am besten auf der Fahrt zu euren Familien und auch Handwerker gehen nicht pleite, wenn sie öfter mal mit dem Lastenrad statt […]

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Osnabrück Radverkehr

Fahrradhändler fordern Ausbau von sicheren Radwegen

Die sechs Fachhändler für Fahrräder, Lastenräder und Pedelecs (Zweirad Liebig, Zweiradhaus Dependahl, Radel Bluschke, Zweiradcenter Bücker, Zweirad Röwer, 2radprofis) fordern den Ausbau sicherer und komfortabler Radwege. Die Protected Bike Lane am Heger-Tor-Wall loben die Unternehmer als positives Beispiel und guten Anfang auf dem Weg zu einem Radwegenetz, das seinen Namen verdient.