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Ich war gestern in Münster. Mehr indoor als auf dem Fahrrad, aber zu einer kleinen Fahrt durch die Stadt hat es dann doch gereicht. Und natürlich für einen Besuch bei Uwe von Studio Brisant. Nur mal so nebenbei. Immer sehr lohnenswert! Hier nur wenige Dinge, die mir aufgefallen sind – neben der unschlagbaren Promenade natürlich, […]
Am 24. Juni 2015 hat der Schweizer Bundesrat einige Anpassungen für den Radverkehr beschlossen. Ich konzentriere mich hier auf zwei Pfeile, die ab dem 1. Januar 2016 gelten, bzw. nicht gelten werden. Zunächst der bald geltende Pfeil: Rechtsabbiegespuren können mit einem Fahrrad-Symbol und einem gelben Pfeil das Geradeausfahren ermöglichen. Die „Signalisationsverordnung“ der Schweiz sagt dazu […]
Die Landtagsfraktionen von SPD und Bündnis 90/Die Grünen bringen am 12. Mai 2015 den Entschließungsantrag „Fahrradland Niedersachsen stärken“ in den niedersächsischen Landtag ein. Zwar ist das Land nicht der wichtigste „Player“ bei der Radverkehrspolitik, die Kommunen treffen hier die wichtigsten Entscheidungen in Bezug auf den alltäglichen Radverkehr, aber einen Punkt im Antrag finde ich besonders […]
Jetzt wird es doch noch was mit einem Umbau des Unfallschwerpunktes an der Kreuzung Johannistorwall / Kommenderiestraße in diesem Jahr. Nach dem die erste „Sofortmaßnahme“ noch unter der Kategorie „Alibi“ verbucht werden konnte, wird die Stadt den Radweg am Johannistorwall endlich an die Fahrbahn holen, wie ich es schon im März diesen Jahres gefordert hatte. […]
In der vergangenen Woche hat sich zum ersten Mal das offene Aktionsbündnis „Pro Rad“ in Osnabrück getroffen. Zu der zweistündigen Diskussionsrunde in der Lagerhalle waren Bürgerinnen und Bürger der Hasestadt eingeladen, um über ihre Erfahrungen in Bezug auf den Radverkehr zu diskutieren. Das Ergebnis des ersten Treffens ist ein Schreiben (siehe unten) an die Ratsmitglieder […]