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Richtig sicher nur auf dem abgetrennten Radweg

Richtig sicher nur auf dem abgetrennten Radweg

Baulich getrennte Radwege erhöhen sowohl das Sicherheitsgefühl von Radfahrenden als auch die Überholabstände von Autofahrenden. Das ist das Fazit einer Studie der Universität Freiburg.
Bayern lässt Verfahren gegen Melder von Falschparkern ruhen

Bayern lässt Verfahren gegen Melder von Falschparkern ruhen

Das Bayerische Landesamt für Datenschutzaufsicht (LDA) verzichtet vorerst darauf, Melder*innen von falschparkenden Autos wegen angeblicher Verstöße gegen den Datenschutz zu verwarnen.
Links der Woche #328

Links der Woche #328

Guten Morgen in der Sommerzeit. Aus Osnabrücker Sicht war es keine schöne Woche. Das elfte Ghost Bike musste aufgestellt werden. Die Hoffnung schwindet, dass es dieses Mal das letzte ist. Die Bundesregierung hat in dieser Woche ein weiteres Entlastungspaket geschnürt. Das hätte eine gute Gelegenheit sein können, den Umstieg auf den ÖPNV zu fördern. Das...
Verwarnung nach Engagement gegen Falschparker

Verwarnung nach Engagement gegen Falschparker

Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) unterstützt in einem Musterverfahren die Klage eines Münchner Bürgers, der sich für sichere Geh- und Radwege engagiert, Verstöße fotografisch dokumentiert und nun wegen eines angeblichen Verstoßes gegen den Datenschutz verwarnt wurde.
Links der Woche #320

Links der Woche #320

Leute, wie die Zeit vergeht. Schon wieder ist eine Woche und damit auch der Januar rum. Zu Jahresbeginn habe ich von dem bisher verrücktesten Grund gehört, eine Straße auszubauen: Weil ungeduldige Autofahrer mit schlechtem Zeitmanagement laut FDP-Bundestagsabgeordneten „subjektiv schweren Überholdruck“ verspüren würden, soll die E233 zwischen Meppen und Cloppenburg auf vier Spuren ausgebaut werden. Die...
Logistikunternehmen fordern Ausbau sicherer Radwege

Logistikunternehmen fordern Ausbau sicherer Radwege

Nach dem Tod eines 28-jährigen Radfahrers Ende November bekommt die Sicherheit des Radverkehrs in Osnabrück noch mehr Rückenwind. Die „Allianz für Sicherheit“ des Kompetenznetzes Individuallogistik e.V. (KNI) fordert in einem Offenen Brief an die Stadt, den Ausbau sicherer Radwege am Wallring und die „Reglementierung des Schwerlastverkehrs, z.B. durch Abbiegeverbote an Gefahrpunkten“.
[Gastbeitrag] Wieder ein Geisterfahrrad

[Gastbeitrag] Wieder ein Geisterfahrrad

Die furchtbare Nachricht dringt an einem Montagabend zwischen sieben und acht Uhr in den Alltag ein. Ein Radfahrer ist an der Schlosswallkreuzung von einem LKW überfahren und getötet worden. Das einzige nennenswerte Lokalmedium reagiert schnell, aktualisiert die Meldung weiter. Der 28-jährige Radfahrer fuhr geradeaus auf einem Radstreifen, als der parallel zu ihm fahrende LKW nach...
Links der Woche #310

Links der Woche #310

Wir nähern uns den Wochen, in denen angeblich kein Mensch Fahrrad fährt. Nicht nur, dass ich diese Behauptung regelmäßig widerlege. Auch viele andere Radfahrer*innen sind weiterhin unterwegs. Ohnehin haben wir uns kürzlich auf dem Weg zur Arbeit wieder gewundert, wie selten es eigentlich regnet und wir wirklich nass werden. Das kann man aufs Jahr gerechnet...
Keine Gegenwehr mehr gegen Falschparker?

Keine Gegenwehr mehr gegen Falschparker?

Zum Abschluss des Osnabrücker Herbstjahrmarktes haben Autofahrer noch mal gezeigt, wer hier in Osnabrück (und vielleicht einfach ganz generell in Deutschland) auf den Straßen das Sagen hat. Nachdem die Situation auf dem Radschnellweg am vergangenen Wochenende schon so eskaliert war – Autos hatten den Radschnellweg in Kollone befahren und dann im Grünstreifen daneben geparkt -,...
Nach Unfall: Radentscheid fordert entschiedenes Handeln vom neuen Stadtrat

Nach Unfall: Radentscheid fordert entschiedenes Handeln vom neuen Stadtrat

Die Kombination aus Unachtsamkeit, mangelndem Überholabstand und schlechter Infrastruktur hat am vergangenen Samstag erneut zu einem Unfall mit einer Radfahrerin geführt, die schwere Verletzungen davontrug.
Das tägliche Survival Game für Radfahrer

Das tägliche Survival Game für Radfahrer

Radfahren ist gesund. Eigentlich. Ich fahre jeden Morgen ganz sportlich mit dem Rad zur Arbeit. Doch der Weg dahin kommt mir eher sehr ungesund vor. Denn ich werde von diversen Hindernissen körperlich bedroht. Ich komme mir vor wie in einem Jump ’n’ Run-Spiel.
Es muss gerechter werden!

Es muss gerechter werden!

Laut der aktuellen SrV-Studie der TU Dresden legen die Osnabrückerinnen und Osnabrücker ein Viertel ihrer Wege (24 Prozent) mit dem Fahrrad zurück – innerhalb der Stadtgrenzen sind es sogar 28 Prozent. Für den Radentscheid Osnabrück ist das ein Beleg dafür, dass mehr für den Radverkehr getan werden muss. Inke Gehrling: „Jeder vierte Weg in Osnabrück...