Bei der heutigen Sonntagslektüre müsste man eigentlich hoffen, dass das Wetter schlecht ist. Ziemlich umfangreich. Der CDU-Bundestagsabgeordnete Oliver Wittke traut sich im Deutschlandfunk nicht, den Namen seines Bundesverkehrsministers zu sagen, beim NDR wird über ein mobiles Leben ohne Auto diskutiert, ein Bericht über Denver macht Lust auf einen Besuch und ganz unten findet ihr ein Video von den AGFK-Polittalks in Niedersachsen.
Außerdem war diese Woche der Nationale Radverkehrskongress in Mannheim. Die Medien haben sich also intensiv dem Thema Fahrrad gewidmet. Hier nur eine kleine Auswahl. Zur Vergabe des dort angesiedelten Deutschen Fahrradpreises hatte ich ja auch schon geschrieben.
Mobil ohne Auto (NDR)
Kurz erklärt: Das Fahrrad (BMVI)
Tempo 30 in der Stadt, jetzt! (WiWo)
Raus aus der Stadt (Süddeutsche Zeitung)
Wenn Unsinn Gesetz wird (Süddeutsche Zeitung)
Could speed cameras save cyclist lives? (road.cc)
Kampfansage an die Radlerstaus (Deutschlandfunk)
Parken ist in Berlin extrem günstig (Berliner Zeitung)
Macht euer Rad fit für den Frühling (DRadio Wissen)
Autos in den Städten sind so was von gestern (ZEIT Online)
Radfahren: Die bunte Pest auf Mallorca (Süddeutsche Zeitung)
Wir brauchen mehr Pläne für Fahrradtrassen (Deutschlandfunk)
Städte fordern schnelles Fahrverbot für Dieselfahrzeuge (RP Online)
Baden-Württemberg will E-Lastenräder fördern (baden-wuerttemberg.de)
Gastkommentar zur Radpolitik in Berlin: Wer haftet für die Toten? (taz)
Nicht alle Experten sind von Fahrradhelmen überzeugt (Der Tagesspiegel)
Fahrradversicherungen: Nicht nur in der Dämmerung (Süddeutsche Zeitung)
Eine Abschaffung der Pendlerpauschale wäre zynisch (Süddeutsche Zeitung)
25 Millionen für Radschnellwege: Eine Frechheit (Neue Osnabrücker Zeitung)
Gravelbike: Wer braucht die Renner fürs Grobe? (Frankfurter Allgemeine Zeitung)
Denver: Wiedergeburt im Schatten der Rocky Mountains (Frankfurter Allgemeine Zeitung)
Fahrradmitnahme auf alle Züge im naldo ausgedehnt (Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau)
ADFC Berlin und IHK Berlin vereinbaren gemeinsame Ziele für den Radverkehr (ADFC Berlin)
Tweets
Ach schau an… 😁 pic.twitter.com/1dIJn9P6am
— Daniel (@SecretCoAuthor) 5. April 2017
Wenn der #LangLKW bei Hellmann vom Hof fährt, muss er bei roter Ampel die Haltelinie missachten, wenn er nicht alles blockieren will. ♂️ pic.twitter.com/tHT2DAnBre
— Daniel (@SecretCoAuthor) 6. April 2017
Hallo #NRVK17 , falls Ihr euch fragt, warum Landesminister Hermann und Bundesstaatssekretär so schnell weg mussten: https://t.co/PVu15KU7Hq
— Burkhard Stork (@BurkhardStork) 3. April 2017
Portlands erzielt durch den Radverkehr eine jährliche "green dividend" von 800 Millionen $, bleibt in der lokalen Wirtschaft. #NRVK17
— Zukunft Mobilität (@zukunftmobil) 3. April 2017
Oliver Wittke (@cducsubt) traut sich nicht, den Namen seines Bundesverkehrsministers auszusprechen… https://t.co/z0L2zFxBCZ via @DLF pic.twitter.com/OYtez7FSi1
— Daniel (@SecretCoAuthor) 5. April 2017
Bundesregierung will wg. wachsender Zahl von Berufspendlern den Ausbau von Fahrrad-Schnellwegen fördern. Eines haben sie aber nicht bedacht. pic.twitter.com/GS82mwrARq
— extra3 (@extra3) 3. April 2017
Zum Job pendeln, lässt sich oft nicht vermeiden. Aber es gibt Wege, Mobilität zu fördern, die Zeit, Nerven & Umwelt schont 🚴 #Radschnellwege pic.twitter.com/9PhrstAAs0
— BMUB (@bmub) 4. April 2017
Bußgelder für Radfahrer pic.twitter.com/RmauPJL8Ja
— Daniel (@SecretCoAuthor) 4. April 2017
So belebt man eine Stadt! pic.twitter.com/BrlgdHJmsV
— Daniel (@SecretCoAuthor) 5. April 2017
.@NDRinfo "Wir müssen den reglementieren, von dem die Gefahr ausgeht." –> Autofahrer
— Daniel (@SecretCoAuthor) 7. April 2017
Heute spontaner Schönheitswettbewerb vorm Getränkemarkt. pic.twitter.com/RMWtgpWzi1
— Daniel (@SecretCoAuthor) 6. April 2017
Da bietet die @StadtOsnabrueck schon die schönen Aufstellflächen VOR den Autos und dann traut sich kein Radfahrer rauf… pic.twitter.com/Z8PDFpkwcA
— Daniel (@SecretCoAuthor) 6. April 2017
Na, wer hat das schon mal gesehen? Fahrrad-Ausweichbuchten in einer Einbahnstraße. pic.twitter.com/ZhsGhgIyZH
— Daniel (@SecretCoAuthor) 6. April 2017
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1 comment
Mobil ohne Auto says:
Apr 13, 2017
Schöner ist: „Auch ohne Auto mobil“